Transport na Kaukaz — Gruzja, Armenia, Azerbejdżan

Handel z Gruzją, Armenią czy Azerbejdżanem rozbija się zwykle o to samo: za mały ładunek na całą naczepę, odprawy na kilku granicach i łańcuch podwykonawców, którego nikt nie kontroluje. Kierunek Kaukaz w Motiva Group zbudowaliśmy dokładnie przeciwko tym trzem problemom — jako jeden koordynowany łańcuch, za który odpowiada grupa, a nie zbiór anonimowych podwykonawców.

Ten kierunek prowadzi Euro Cargo Line — spółka grupy Motiva z dedykowanym serwisem dla Kaukazu i Azji Centralnej.

Od jednej palety do pełnego zestawu

Wozimy drobnicę (LTL) konsolidowaną w regularne wyjazdy oraz pełne zestawy (FTL) na trasie Polska/UE ↔ Gruzja, Armenia, Azerbejdżan, z sięgnięciem do Azji Centralnej. Trasa główna prowadzi z Katowic do Tbilisi przez przeprawę RO-RO Constanta–Poti. Kompletację i dokumenty domyka nasz węzeł celny w Katowicach (skład celny ALB), zanim ładunek ruszy na wschód.

Bariery językowe i kulturowe bierzemy na siebie

Komunikację i formalności po obu stronach trasy prowadzimy tak, żeby były po Twojej stronie problemem mniej. Znajomość realiów Kaukazu łączymy z procesowym rygorem grupy.

Medium Trade Program — dla transakcji 10–50 tys. EUR

Transakcje średniej wielkości są zwykle za małe dla wielkich operatorów i za trudne dla lokalnych przewoźników. Nasz program porządkuje ich obsługę: jeden kontrakt, jeden koordynator i jedna odpowiedzialność za całą trasę. Zakres opieki dopasowujemy do konkretnej transakcji przy wycenie.

Dlaczego Kaukaz, dlaczego teraz

Wymiana handlowa między Unią Europejską a Kaukazem rośnie, a Gruzja ma umowy o wolnym handlu z UE i EFTA. Middle Corridor — lądowy pomost między Europą a Azją Centralną z ominięciem tras północnych — nabiera znaczenia. To dobry moment, żeby ułożyć logistykę na tym kierunku z partnerem, który zna go od środka.

Najczęstsze pytania

Ile jedzie transport z Polski do Gruzji? Zależnie od trasy i przeprawy — realny termin podamy przy wycenie, bo uczciwy harmonogram jest lepszy niż optymistyczny. Regularność wyjazdów pozwala planować dostawy cyklicznie.

Czy obsługujecie odprawy na Kaukazie? Tak — pełna obsługa dokumentacyjna przejść granicznych po obu stronach, a po stronie UE współpracujemy z infrastrukturą celną ALB w Katowicach.

Mam tylko jedną paletę — czy to dla Was? Tak. Konsolidacja drobnicy to nasza specjalność; od tego zaczął się ten kierunek.

Zaplanuj transport na Kaukaz

Ten kierunek prowadzi Euro Cargo Line — spółka grupy Motiva z dedykowanym serwisem dla Kaukazu i Azji Centralnej. Opisz ładunek i odbierz wycenę na eurocargoline.com. Odpowiada człowiek, nie automat.