Transport til Kaukasus — Georgien, Armenien, Aserbajdsjan

Handel med Georgien, Armenien eller Aserbajdsjan strander som regel på det samme: for lille en last til en hel trailer, fortoldning ved flere grænser og en kæde af underleverandører, som ingen har styr på. Kaukasus-ruten i Motiva Group har vi bygget præcis imod de tre problemer — som én koordineret kæde, som koncernen står på mål for, ikke en samling anonyme underleverandører.

Denne rute køres af Euro Cargo Line — et selskab i Motiva-koncernen med dedikeret service til Kaukasus og Centralasien.

Fra én palle til hele læs

Vi kører stykgods (LTL) konsolideret i faste afgange og hele læs (FTL) på ruten Polen/EU ↔ Georgien, Armenien, Aserbajdsjan, med forlængelse ind i Centralasien. Hovedruten går fra Katowice til Tbilisi via RO-RO-overfarten Constanța–Poti. Plukning og dokumenter lukker vores toldknudepunkt i Katowice (ALB’s toldoplag), før lasten kører mod øst.

Sprog- og kulturbarrierer tager vi på os

Kommunikation og formaliteter på begge sider af ruten kører vi sådan, at de bliver ét problem mindre hos dig. Kendskab til forholdene i Kaukasus kombinerer vi med koncernens procesdisciplin.

Medium Trade Program — til transaktioner på 10.000–50.000 EUR

Mellemstore transaktioner er som regel for små for de store operatører og for svære for lokale fragtførere. Vores program sætter system i håndteringen af dem: én kontrakt, én koordinator og ét ansvar for hele ruten. Omfanget af hjælp tilpasser vi den konkrete transaktion, når vi giver tilbud.

Hvorfor Kaukasus, hvorfor nu

Samhandelen mellem Den Europæiske Union og Kaukasus vokser, og Georgien har frihandelsaftaler med EU og EFTA. Middle Corridor — landbroen mellem Europa og Centralasien uden om de nordlige ruter — får stigende betydning. Det er et godt tidspunkt at lægge logistikken på denne rute hos en partner, der kender den indefra.

Ofte stillede spørgsmål

Hvor lang tid tager transporten fra Polen til Georgien? Det afhænger af rute og overfart — en realistisk termin giver vi ved tilbuddet, for en ærlig tidsplan er bedre end en optimistisk. Faste afgange gør det muligt at planlægge leveringer cyklisk.

Håndterer I fortoldning i Kaukasus? Ja — fuld dokumenthåndtering ved grænseovergangene på begge sider, og på EU-siden samarbejder vi med ALB’s toldinfrastruktur i Katowice.

Jeg har kun én palle — er det noget for jer? Ja. Konsolidering af stykgods er vores speciale; det var sådan, ruten begyndte.

Planlæg din transport til Kaukasus

Denne rute køres af Euro Cargo Line — et selskab i Motiva-koncernen med dedikeret service til Kaukasus og Centralasien. Beskriv lasten, og få et tilbud på eurocargoline.com. Et menneske svarer, ikke en bot.